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國家環境研究院

考察歐盟機動車輛檢驗室管理制度與Euro 7法規趨勢考察

基本資料

系統識別號: C11302121
相關專案:
計畫名稱: 環境技術認證制度考察#
報告名稱: 考察歐盟機動車輛檢驗室管理制度與Euro 7法規趨勢考察
電子全文檔: C11302121_1.pdf C11302121_2.pdf C11302121_3.pdf C11302121_4.pdf
附件檔:
報告日期: 114/02/05
報告書頁數: 21

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關: 國家環境研究院
出國期間: 113/11/02 至 113/11/10
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
陳重方 國家環境研究院 檢測認證中心 科長 薦任

報告內容摘要

本次出國考察主要目的為考察歐盟機動車輛檢驗室管理制度與歐盟七期法規趨勢,整體考察成果包括:1.對接歐盟七期法規時實驗室所需之測試測試技術與設備:通過與AVL公司、VOLVO與AVL MTC測試實驗室的交流,在車輛排放測試、動力電池健康狀態監測、小粒徑顆粒物測量技術上,以及對車輛測試實驗室的認證與管理有了更深入的了解,對於未來我們在相關領域的工作將具有重要指導意義。2.掌握先進設備的運作和校正方法:在AVL的校正中心與設施中,我們不僅了解了各類因應歐盟七期標準新增項目的測試設備,例如:輪胎磨損排放測試及PN 10nm量測設備應用和校正流程和有更具體的認識,藉以作為後續我國法規對接歐盟七期標準後,機動車輛排放空氣污染物及噪音檢驗測定機構之因應。3.比較我國機動車輛排放空氣污染物及噪音檢驗測定機構與AVL MTC(即ISO 17025)實驗室管理制度上,最大差異在於我國針對機動車輛排放空氣污染物及噪音檢驗測定機構有著更高強度的裁罰規定,而ISO 17025實驗室至多僅可取消該項認證之許可,並無法對違反規定實驗室進行裁罰。其餘在品質系統、管理制度架構及技術監管(例如:相關性)上並無太大歧異。4.因應目前歐盟七期法規維持對歐盟七期法規的提前準備:隨著歐盟七期法規的推行,對於車輛排放及小粒徑顆粒物排放測量的要求將更加嚴格,後續應持續關注歐盟七期法規的發展趨勢,讓我國機動車輛排放空氣污染物及噪音檢驗測定機構得以提前著手準備相關的技術升級和設備,以維持對接的順暢。

其他資料

前往地區: 奧地利;瑞士;
參訪機關: AVL公司校正實驗室、VOLVO汽車製造廠及AVL公司認證實驗室等
出國類別: 考察
關鍵詞: 車輛污染測試,歐盟七期法規
備註:

分類瀏覽

主題分類: 環境保護
施政分類: 移動性污染源防制
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