為因應我國2030至2035年逐步提升的減碳目標，環境部自2025年起正式啟動碳費制度，並規劃於2026年試行總量管制與排放交易制度（TW ETS），目標在2027至2028年間與碳費制度形成雙軌併行的碳定價體系。為強化制度設計與國際接軌，本次環境部帶領綠色成長聯盟共同赴德國研習歐盟ETS制度、實務經驗、碳市場交易機制運作及企業減碳誘因等議題。 研習期間深入了解歐盟推出ETS制度之歷程、總量管制、推動MRV（監測、報告與查驗）制度、政策推動前利害關係人溝通，以及多種政策間連動關係等。歐洲能源交易所（EEX）亦分享其碳配額現貨與衍生性商品（如期貨、選擇權）市場運作模式及風險控管措施。此次臺灣碳權交易所與EEX完成簽署合作備忘錄（MOU），除象徵雙方在碳定價制度建構上的深化合作外，也有助於未來我國在平台建置、人才訓練、產品設計等層面獲得技術支持，加速與國際碳市場的實質接軌。 報告建議政府在推動ETS政策時，應同時考量產業特性與國際趨勢，例如對排放隨產量波動的產業（如半導體業）可評估導入強度型或混合型制度；並建議ETS初期可評估是否納入市場穩定機制、從初級市場現貨開始，並將ETS視為政策工具而非商業機制。同時，政策推動宜廣納利害關係人意見，並預先釐清自願市場抵換、免費配額、金融中介角色等關鍵設計問題，以建立具韌性與效率的碳市場。