基本資料
系統識別號: |
C10304953 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
臺南市區鐵路地下化計畫# |
報告名稱: |
北京公共藝術及文化遺產保存 |
電子全文檔: |
C10304953_49455.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
104/01/13 |
報告書頁數: |
44 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
許文貴 |
交通部鐵路改建工程局 |
中部工程處 |
處長 |
簡任 |
曾義探 |
交通部鐵路改建工程局 |
工務組 |
簡派工程司 |
簡任 |
報告內容摘要
經過了公共藝術設置多年以來, 「公共藝術」這個名詞對本局而言並不陌生,1990年代中開始,從北到南許多火車站都有公共藝術的設置經驗。時至今日,鐵路車站公共藝術是否能有更多元面向的想像與實踐,亦或是公共藝術與舊有站體共榮之間的關係為何?
再者,隨著軌道交通建設擴充交通網絡的同時,施工地區觸及古蹟、遺址群與歷史建築…等等,如何保有舊有建築並使新建設能共存,以延展都市發展的深度與廣度,故欲辦理考察,借鏡他國發展脈絡與實例,作為未來規劃建設之藍本。
有鑑於北京保有中國深厚的歷史文化,又因應2008年舉辦世界奧運賽事,積極規劃地鐵之交通網絡,因此北京當局依據地鐵每線不同人文與歷史背景,畫分不同之公共藝術主題建設,除了站體與作品呈現各區特色與多元視覺效果吸引民眾駐足,每年數百萬前往北京旅行的國際旅客,更能在搭乘地鐵線的同時,感受到北京在地人文與風土民情,可謂城市行銷之功臣。
現今,正逢我國鐵路建設正積極辦理各車站新建、改建之際,遂以北京作為本次考察地點,本次考察重點包括:北京市軌道交通空間藝術與設計發展、中央美術學院軌道交通公共藝術實踐、北京市城市雕塑與公共藝術建設發展脈絡、文化古蹟維護保存規劃發展…等等,希望藉此考察經驗及資訊,供作我國未來鐵路建設規劃及空間設計之參考。
其他資料
前往地區: |
中國大陸; |
參訪機關: |
北京中央美術學院城市設計分院及建築分院 |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
公共藝術,地鐵,文化遺產, |
備註: |
核定出國6天,因應業務需要順道考察地鐵六號線,增加2日公假自費行程 |
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