經過了公共藝術設置多年以來， 「公共藝術」這個名詞對本局而言並不陌生，1990年代中開始，從北到南許多火車站都有公共藝術的設置經驗。時至今日，鐵路車站公共藝術是否能有更多元面向的想像與實踐，亦或是公共藝術與舊有站體共榮之間的關係為何？ 再者，隨著軌道交通建設擴充交通網絡的同時，施工地區觸及古蹟、遺址群與歷史建築…等等，如何保有舊有建築並使新建設能共存，以延展都市發展的深度與廣度，故欲辦理考察，借鏡他國發展脈絡與實例，作為未來規劃建設之藍本。 有鑑於北京保有中國深厚的歷史文化，又因應2008年舉辦世界奧運賽事，積極規劃地鐵之交通網絡，因此北京當局依據地鐵每線不同人文與歷史背景，畫分不同之公共藝術主題建設，除了站體與作品呈現各區特色與多元視覺效果吸引民眾駐足，每年數百萬前往北京旅行的國際旅客，更能在搭乘地鐵線的同時，感受到北京在地人文與風土民情，可謂城市行銷之功臣。 現今，正逢我國鐵路建設正積極辦理各車站新建、改建之際，遂以北京作為本次考察地點，本次考察重點包括：北京市軌道交通空間藝術與設計發展、中央美術學院軌道交通公共藝術實踐、北京市城市雕塑與公共藝術建設發展脈絡、文化古蹟維護保存規劃發展…等等，希望藉此考察經驗及資訊，供作我國未來鐵路建設規劃及空間設計之參考。