本次赴韓國考察重點包含機場捷運系統節能減碳、減振防噪與行李處理設備系統規劃設計設計及其實際營運情形，分別參訪韓國仁川仁川機場、機場鐵路及行李處理系統、松島智慧城及韓國高鐵(KTX)。 仁川機場鐵路工程及營運節能之綠色內涵規劃之重點包含採用膠輪混凝土軌面、浮動式軌到床及吸音板材等方式隔音，並利用月台門及高感度光感應設備調整照度，藉以適當調整室內溫度，且以回收廢水、使用LED燈具與高效能馬達及設備休眠方式，來節省能源(用水及用電)的耗費。 松島智慧城在規劃之初，即以綠色感知、廢水回收、廢棄物回收、節省能源等概念作為基礎性公共設施之規劃及設計，且大樓、公園與居住地鋪設長達25公里的自行車道及自行車停車場、保留5％的停車場專門給廢氣排放量較少的環保車停放，亦採透水鋪面增加基地保水。 韓國首爾站預辦登機整合旅客登機報到、身分查驗及行李安全檢查等相關服務，惟目前直達車搭乘費率遠較普通車高，另可能因旅客可選擇搭乘首爾與機場間巴士客運服務，致目前旅客於首爾站預辦登機使用率不高。而仁川機場鐵路行李安檢作業，因其韓國國內特殊政治及社會環境，其提供預辦登機服務之首爾站及仁川機場站行李處理系統除設置X光機，另增設爆裂物偵測器及爆炸物痕量探測器，以確保航空器運輸安全。