監察院為辦理「我國國際機場競爭力與服務效能問題之探討」專案調查研究需要，選擇大陸上海浦東機場及虹橋機場，由監察院交通及採購委員會三位監察委員於100年5月25日至28日前往上海考察，交通部、民用航空局及桃園國際機場公司派員隨同參訪，此次參訪浦東機場及虹橋機場，主要是該兩機場對於中國大陸第一大城市上海市，就如同桃園機場與松山機場對於大台北都會區一般。浦東及虹橋兩機場的定位規劃與經營方針或有值得參採與省思之處。本次參訪除暸解浦東機場及虹橋機場之經營組織架構、相關設施配置及營運情形外，亦了解上海機場之容量瓶頸根源，另外在航空站經營管理部分，從浦東機場於1999年營運後，其與原有虹橋機場於國際與國內運輸扮演之角色及定位策略之調整，實際運作如採付費電動車克服浦東機場受限於航廈配置致旅客步行距離過長之問題、對於無人陪伴之70歲以上民眾、孕婦、身心障礙人士有浦東機場「愛心通道」及虹橋機場「溫馨通道」的設置、管制區商品「同城、同質、同價」及機場全區無線上網等。藉由彼此之交流與經驗分享，可激發更多創意思維，以作為未來規劃之參考。