地工合成材料取材容易可適應各種地形，施工簡易快速不需特殊施工機具與施做技術，可節省天然材料和延長使用或服務年限，更能符合生態工法能與大自然融合，達到工程建設與環境結合之景觀需求。最近美國聯邦公路局(FHWA)及科羅拉多州公路局Colorado DOT曾進行一系列地工合成材料之現場試驗，本次會議拜訪美國聯邦公路總署Turner–Fairbank研究中心學習加勁橋墩取代傳統的RC橋墩及加勁擋土結構做為橋台之現場實尺寸試驗心得及由華盛頓大學土木工程學系介紹地工合成材料相關檢驗規範及於公路工程之應用。