臺灣自2014年與香港共同啟動了亞洲郵輪合作的新頁，與香港旅遊發展局共同簽訂了亞洲郵輪專案(Asia Cruise Fund, ACF)，同年菲律賓及海南相繼加入，合作擴大亞洲區郵輪市場發展，隔年廈門一同加入行列，因應版圖擴大，成員協議將ACF正式更名為亞洲郵輪聯盟(Asia Cruise Cooperation, ACC)。 聯盟每年藉由定期召開工作會議，商討合作事宜及交換情報、擬定多項合作方案。經過多年努力，成功爭取國際郵輪公司合作機會，今(106)年度終於促成麗星郵輪開闢「菲律賓-臺灣-香港」的全新產品，15航次新航線，共同為聯盟成員帶進郵輪旅客。ACC共同推廣的成果亦受到東北亞地區的關注，韓國海洋水產部於今年7月以觀察員身分參加聯盟工作會議，並於會後表強烈達加入意願。 為正式邀請韓國加入聯盟，成員協議共同前往韓國辦理簽約儀式，本次簽約儀式由韓國海洋水產部主辦，於106年10月20日在釜山國際郵輪碼頭辦理，簽約儀式由本局代表ACC主持。 在ACC的整體戰略上，我國期盼打造北三角與南三角的郵輪市場領域。韓國的加入，讓ACC版圖正式擴張到東北亞，也讓聯盟未來繼續推動亞洲郵輪市場正向發展有更大發揮空間，此一「北三角」概念將可逐步形成。同時也意味著有更多ACC成員所屬港口提供在亞洲營運的國際郵輪公司更強支持，這對ACC是非常重要的一步，同時是韓國參與亞洲郵輪市場合作的重要里程碑。