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臺灣港務股份有限公司
Seminar on Dredging Technologies 疏浚技術
基本資料
系統識別號: |
C11300896 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
113年派員短期出國訓練-疏浚技術(Dredging Technologies)# |
報告名稱: |
Seminar on Dredging Technologies 疏浚技術 |
電子全文檔: |
C11300896_1.pdf
|
附件檔: |
|
報告日期: |
113/08/21 |
報告書頁數: |
20 |
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關: |
臺灣港務股份有限公司
|
出國期間: |
113/06/03 至 113/06/14 |
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
陳森杰 |
臺灣港務股份有限公司 |
基隆分公司維護管理處 |
助理工程師 |
其他 |
報告內容摘要
疏浚工程為河道與港灣基礎建設、船席與航道通行之間扮演至關重要的角色:為因應貨物進出口需求量提升以及追求運輸成本降低,大型船舶航運逐漸成為趨勢,而沿海造地計劃後的投資與建設可以促進區域經濟發展,更能創造國家之間共榮;在科技不斷進步之下,各式挖泥船隻配備及應用工法皆獲得突破性升級,在不同計劃需求下發揮淋漓盡致。
然而,隨著全球環境保護及職業安全意識抬頭,甚至面臨全球經濟與氣候變遷等諸多因素,人們開始致力於降低二氧化碳排放量、減少土壤以及河海汙染,並於安全環境下進行施工作業,同時試著找尋降低潛在成本的方法,疏浚工程在如此背景及限制條件下,需要於一項港灣基礎建設或航道船席維護計劃中重新評估不同契約階段應當如何管理及執行工作,其中包含審視契約內容訂定方法、採用何種機具設備與工法,以及各種影響環境之參數監測與檢驗作為參考,承攬廠商、相關顧問公司(監造單位)及主管機關等各單位皆需投入其中,方能從下而上建立共識與溝通管道,增加預期效益的同時減少各項成本,以期達成計劃目標。
其他資料
前往地區: |
比利時; |
參訪機關: |
APEC |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
Seminar on Dredging Technologies 疏浚技術 |
備註: |
疏浚技術 |
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