台達四號（TAITAR NO.4）為中油與日商NYK及MITSUI合資投資天然氣船，屬中油公司轉投資公司尼米克船舶管理顧問公司所管理，依據船級協會的船舶檢驗規定，現成船長每五年需進塢進行檢驗兩次，每次進塢之間隔最長不得超過 36個月，且二次間隔時間不超過五年，該輪自2010年10月1日交船至今，將屆三年，進入新加坡SEMBAWANG船廠進行第一次中期檢驗。 基於全球溫室氣體的管控，使用重柴油主機船舶的排氣含硫量偏高，船舶使用LNG當燃料為未來趨勢，另為國內電廠與天然氣市場逐漸擴大的需求，中油已有GOLAR MAZO與台達一、二、三、四號等五艘天然氣船，但由於天然氣船營運管理業務擴大，中油欲跨入此範疇增加管理能力，因此，派遣油輪工程師參加本次塢修，以熟悉天然氣船塢修與未來營運管理的工作。