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基本資料
| 系統識別號： |
C09503812 |
| 相關專案： |
無 |
| 計畫名稱： |
赴英國DURHAM大學進修再生能源碩士學位# |
| 報告名稱： |
赴英國進修新興與再生能源 |
| 電子全文檔： |
C09503812_17612.pdf
|
| 附件檔： |
|
| 報告日期： |
97/12/19 |
| 報告書頁數： |
45 |
計畫主辦機關資訊
| 姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
| 徐文科 |
台灣電力股份有限公司 |
新能源施工處 |
機械工程員 |
委任 |
報告內容摘要
本論文主要之研究目的是在於提升風力發電機之容量因數(Capacity Factor)，特別是針對大型離岸風力發電機。本專案藉由深入探討各式市場現有風力發電機設計形式以及分析其常見故障形式，定義出Long MTTR Items為風力發電機之Drive Train System。以分析此系統的資料來提升相關構件的可靠度、減低所需維修時間、並藉由了解Drive Train 機械動態特性來提供早期故障診斷之分析，以作為選用機組及運轉維護之參考。
其他資料
| 前往地區： |
英國; |
| 參訪機關： |
DURHAM大學 |
| 出國類別： |
進修 |
| 關鍵詞： |
風力發電機，容量因數，Drive Train |
| 備註： |
|
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