隨著全球化進程的加速，航空運輸在現代經濟中扮演了越來越重要的角色。航空運輸不僅是全球貨物和乘客流動的關鍵環節，還對各國經濟發展、區域經濟一體化以及全球貿易產生了深遠的影響。航空公司作為主要的航空運輸服務提供者，面對著激烈的市場競爭和市場需求的變化，必須靈活應對，選擇適當的經濟模式來維持其競爭力和獲利能力。 航空產業在過去20年，隨著科技的發達、政府的政策及航空公司間競爭與合作，使得搭乘的人次、航空貨運的數量持續增加，並使航空公司的收益在疫情前呈現年年增加的趨勢。而隨著產業的發展，航空產業提供了大量的就業機會及創造了高額的GDP，在2019年更是提供了8,770萬餘個就業機會及3.5兆美元的GDP，由此可知航空產業除了提供航空服務外，所產生的經濟效益，已與目前世界經濟有著密不可分的關係。 新冠疫情的發生，許多國家制定相關旅行限制，也使得以提供運輸服務的航空產業遭受到很大的衝擊，無論是載客數、航班次數、收益乃至於GDP等，都受到嚴重影響；而疫情結束，各國解除相關限制後，空運需求提升，航空產業朝向復甦的方向前進，惟依據國際航空協會調查仍有部分區域復甦較為緩慢。 在歷經了新冠疫情影響後，雖然相關產業復甦迅速，惟仍面臨多項挑戰，如：勞動力不足、燃油價格波動及淨零碳排的義務等等，因此航空公司為因應面臨相關狀況，應隨時調整營運政策增加彈性，以使企業永續經營。