基本資料
系統識別號: |
C10304208 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
赴印尼丹戎普錄港及柬埔寨西哈努克港與經濟特區考察# |
報告名稱: |
印尼柬埔寨港口考察報告 |
電子全文檔: |
C10304208_48716.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
103/11/12 |
報告書頁數: |
34 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
林昌輝 |
交通部航港局 |
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副局長 |
其他 |
張國明 |
臺灣港務股份有限公司 |
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業務副總經理 |
其他 |
黃武強 |
交通部 |
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科長 |
其他 |
張莉婷 |
交通部 |
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科長 |
其他 |
劉志鴻 |
交通部航港局 |
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組長 |
其他 |
呂學鳳 |
交通部航港局 |
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專員 |
其他 |
陳長駿 |
臺灣港務股份有限公司 |
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高級管理師 |
其他 |
張曜麟 |
臺灣港務股份有限公司 |
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助理管理師 |
其他 |
報告內容摘要
本次考察重點為印尼丹絨普祿港、泗水港、柬埔寨西哈努克港與金邊港。印尼是千島之國,全國的港口數超過2,000個以上,其中111個通商港口分由印尼第1、2、3、4港務公司經營;印尼港口多位於河口或海灣處,普遍存在港口深度不足,不僅靠泊的船隻大小受到限制,亦需要較高的維護成本,因此引入民間或外國資金投入港口建設是未來重要方向。
柬埔寨西哈努克港為該國第一大港,也是唯一的國際深水港,由於天然條件優越,且匯集船舶、公路、鐵路及飛機之貨物,將發展為該國之物流中心;金邊港雖是河港,卻因優越的地理位置,成為柬埔寨第二大港口,每年吞吐量約占全國的25%。近年北東協國家經濟崛起,各國企業對此投資環境深感興趣,目前柬埔寨重大建設計畫多為外資投入建設。
其他資料
前往地區: |
柬埔寨;印尼; |
參訪機關: |
印尼交通部海運總局,印尼船東協會,丹戎普祿港與雅加達國際貨櫃碼頭,長榮印尼內陸貨櫃集散站,泗水港與拉蒙灣碼頭,西哈努克港與經濟特區,金邊港,柬埔寨船務代理 |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
印尼,丹絨普祿港,泗水港,柬埔寨,西哈努克港,金邊港 |
備註: |
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