交通部民用航空局
研習航空氣象現代化作業系統調校技術
基本資料
系統識別號: |
C10303204 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
研習航空氣象現代化作業系統調校技術# |
報告名稱: |
研習航空氣象現代化作業系統調校技術 |
電子全文檔: |
C10303204_47820.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
103/11/05 |
報告書頁數: |
35 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
林昀瑱 |
交通部民用航空局飛航服務總臺 |
臺北航空氣象中心 |
觀測員 |
薦任 |
官岱煒 |
交通部民用航空局飛航服務總臺 |
臺北航空氣象中心 |
主任氣象員 |
薦任 |
報告內容摘要
航空現代化作業系統(Advanced Operational Aviation Weather System;AOAWS)為一套完整的航空氣象預測報產品顯示系統,本年度計畫中除了強化即時積冰診斷產品(Current Icing Product;CIP),加入中央氣象局閃電資料於CIP中進行演算,提升對流中積冰診斷能力。模式輸出統計數據(Model Output Statistics;MOS)預報模式輸出客觀預報數值,提供逐時的風向風速、能見度、雲冪高度、溫度、露點與地面氣壓等預報。美國國家大氣科學研究中心亂流偵測演算法(NCAR Turbulence Detection Algorithm;NTDA)整合中央氣象局都卜勒氣象雷達資料,利用雷達回波演算,提供即時亂流偵測產品。為了提供更完備的航空氣象資料服務,新增外部資料傳輸服務(External Data Services System;EDSS)功能,透過EDSS系統更迅速且安全的提供航空氣象資料給使用者。
其他資料
前往地區: |
美國; |
參訪機關: |
美國國家大氣科學研究中心(National Center for Atmospheric Research;NCAR)
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出國類別: |
實習 |
關鍵詞: |
即時積冰診斷產品(CIP),模式輸出統計數據(MOS),NCAR亂流偵測演算法(NTDA),外部資料服務(EDSS) |
備註: |
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