行政院已將「智慧電動車」列為4大新興產業（包括雲端運算、智慧電動車、智慧綠建築、發明專利產業化）之一，同時「能源國家型計畫」中智慧車輛與電動車輛亦是本處重點推動產業，本次行程主要參訪美國自動機學會所舉辦之「SAE 2013 World Congress」，會議以「Achieving Efficiency」為主軸，由AVL等舉辦3場主軸論壇及近百場論文發表，可協助參與者收集資訊、建立標竿與強化合作夥伴關係，各國重要車廠日本Honda 、Nissan、GM、FORD、Hyundai等均以技術展示為重點，與一般車展以新車展示為主軸完全不同，不以整車展視為重點，反而介紹整車廠在引擎、Hybrid系統、車電系統…等關鍵系統的最新發展趨勢，可謂小而美的技術展示會，除參加年會活動外，本團特別安排參訪GM R&D、密西根大學（UM）車輛實驗室群、AVL、Munro、AVL等研究機構與廠商，並參加協會與國建會共同主辦研討會活動，與當地業者、研究人員、資深華裔車輛工程師等，對國內外車輛產業發展趨勢交換意見，未來將作為本處推動智慧車輛與電動車領域之重要發展依據。 本次活動特別藉由技術處於2005年發起成立的車輛領域法人研發共通平台-台灣車輛研發聯盟(（TAIWAN AUTOMOTIVE RESEARCH CONSORTIUM 簡稱TARC）共同參與，偕同學界及業者為主的SAE台灣分會共同拓展國際關係。 過去兩三年各國在推動電動車輛均面臨發展不順之窘況，全球各地所推出之電動車計畫均未達預期目標，其所牽涉議題甚廣，除技術瓶頸外，環境資源與社會議題亦是重要影響因素，本次行程收集研析各國在新能源車輛發展上所遇到瓶頸與轉軌突圍之策略，可作為我國擘劃未來車輛科技研發之重要參考。