民用航空局飛航服務總臺(以下簡稱本總臺)自民國 80 年5月開始，以付費方式透過日本氣象協會(Japan Weather Association，JWA)，利用國際衛星通信系統接收日本氣象廳(Japan Meteorological Agency，JMA)所製作的氣象數據傳真資料(Coded Digital Facsimile，CDF)天氣圖表。隨著網際網路傳輸技術發展，資料傳送方式已由國際衛星通信系統改為檔案傳輸協議(File Transfer Protocol，FTP)方式傳送，目前本總臺透過 JWA 管道所接收資料包括：CDF 天氣圖、氣象衛星資料、JWA亂流產品及美國華盛頓與英國倫敦兩個世界區域預報中心(World Area Forecast Centre，WAFC)所發布顯著天氣圖(Significant Weather Charts，SIGWX Charts)。 依據本總臺與JWA 簽訂之氣象資料協議書規定，雙方每年各主辦一次協調會施，本次「航空氣象資料技術協調」出國案，即係為參加JWA於東京舉行之年度會議，討論今(113)年雙方工作相關執行細節。另本總臺刻正辦理「新一代低空風切警報系統建置先期計畫委託專業服務案」規劃，評估於桃園、松山及南竿機場架設以氣象雷達(RADAR)及光達(LIDAR)為架構之新一代低空風切警報系統可行性，本次會議透過JWA協調安排，參訪東京航空地方氣象臺(Tokyo Aviation Weather Service Center，TAWSC)，以了解日本在機場使用氣象雷達及光達偵測低空風切之實際情況及經驗，作為本區未來相關系統建置規畫與作業之參考，俾持續提升本區航空氣象服務水準。