近年來，我國已發生多件普通航空業、公務航空器及超輕型載具的飛航事故，此類航空器多未安裝飛航紀錄器 ，事故調查需仰賴機上手持式全球衛星定位系統接收機（GPS）或數位飛行儀表等航電裝備。此類航電裝備常因撞擊而損壞，如何處理損壞航電裝備並解讀關鍵資訊是一新興的調查技術。 為規劃發展損壞航電晶片的解讀技術，經評估此類技術近年來以俄國及法國飛航事故調查機構較為成熟。本次專業訓練擬赴俄國州際航空委員會（Interstate Aviation Committee, IAC）研習。IAC負責俄國及其他獨立國協會員國的飛航事故調查工作，主要技術工作包括：飛行動力研究、飛航操作及人因研究、飛航紀錄器解讀與分析、民航技術及維修研究、電腦資訊整合及管理等。 在職訓練方式為期3天，著眼於認識IAC現有損壞GPS裝置解讀能量並實際操作解讀流程。課程包含：損壞航電裝置清潔、損壞檢測、記憶晶片型號確認、解焊及植球作業、治具匹配、損壞電路板修復、原始資料下載、飛航軌跡解讀、共同發展損壞航電晶片解讀系統，以及案例研討。 授課講師Alexander Dyachenko現為IAC飛航事故調查科學與技術支援委員會副主席，有20年以上之損壞航電裝置解讀經驗，並親自開發多款損壞航電裝置解讀工具無償提供各國飛航事故調查機關使用，本會近年來並利用其開發之解讀工具針對事故機損壞GPS進行資料解讀作業。 本會學員將以過程所學，評估並精進本會現有損壞航電晶片解讀能量，辦理技術研習會、培養本會專業的損壞航電調查員，並提供技術服務支援我國相關機構。