列印
*請選擇視窗上方功能選單的「檔案」→設定列印格式 / 列印 / 預覽列印。
交通部民用航空局
出席2016年國際飛航管制員協會聯盟年會報告書
基本資料
系統識別號: |
C10500812 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
出席國際飛航管制員協會聯盟年會# |
報告名稱: |
出席2016年國際飛航管制員協會聯盟年會報告書 |
電子全文檔: |
C10500812_1.pdf
|
附件檔: |
|
報告日期: |
105/05/15 |
報告書頁數: |
35 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
楊元芝 |
交通部民用航空局飛航服務總臺 |
臺北近場管制塔臺 |
管制員 |
委任 |
報告內容摘要
國際管制員協會聯盟IFATCA為一個全球性,代表超過126個國家,及55,000管制員的組織。IFATCA享譽全球,並在各個不同的組織,如國際民航組織(International Civil Aviation Organization, ICAO)及Eurocontrol工作分組的許多領域上具有代表權。由於本國為非聯合國組織成員的情況下,參與IFATCA為獲得ICAO最新資訊的來源之一,因此,每年的IFATCA年會,我國飛航管制員協會(ROCATCA)均積極爭取可能之經費派員參加。
出國報告建議:1. 建議飛航服務總臺依據相關標準訂定航管人員因心理因素停職及復職之規定,以維同仁遵循自願報告系統報告之權益,並體現公正文化之精神。2. 可參考IFATCA建議,於單位業務手冊中明訂班務負責人之權責,並施予輪值班務負責人之同仁相關業務訓練。3.建議交通部民用航空局及飛航服務總臺可以持續透過IFATCA之管道追蹤瞭解ICAO在遙控駕駛航空器系統(RPAS)上之進度,期使我國可以跟上其他國家之腳步,及時完成相關因應規範與程序。 4. 鑑於TCAS II系統確有如報告所述易有誤警之缺點,建議交通部民用航空局及飛航服務總臺可以考量簡化有關航機報告TCAS RA之處理過程。5.評估建置遠端塔臺以解決管制員人力不足以及降低人事成本之可行性。
其他資料
前往地區: |
美國; |
參訪機關: |
國際飛航管制員協會聯盟 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
遠端塔臺,遙控駕駛航空器系統,ACAS-X |
備註: |
|
分類瀏覽