基於都市景觀日受重視，地下電纜已成為人口稠密之都會區主要高壓輸電之方式。然而輸電電纜地下化同時，又必須兼顧原有市區道路交通的服務功能，且因既有道路隨著都市發展，各管線單位經年累月的挖掘，傳統採用的明挖回填工法除了影響交通延時長，地表附近空間也因為管線密佈而不容易穿越施工，免開挖工法在此背景下，也漸為都市高壓輸電線路佈設採用之工法。免開挖工法之一潛鑽工法(HDD)雖在國內已有工程實績，也被視為一種用來穿越河川佈設電纜管線的理想工法，然而其力學機制、特別是回拉阻力計算部份並未被完全了解。潛鑽回拉阻力基本組成包括：管材自重與浮力、摩擦力、絞盤效應、管材撓曲勁度、流體黏滯力等。目前存在多種計算此回拉阻力之模型，各有其假設及相對應之限制。諸如ASTM、Larry Slavin、Drillpath等方法只能適用於PE管材作為使用管且線形單純之工程；PRCI法則極可能過度高估流體黏滯力之貢獻；Polak與Lasheen力學模型雖考慮較為完善，但其所得預測值仍偏向下邊界，使用上應注意其低估回拉阻力之可能。