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交通部運輸研究所
出席「聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)第13次締約國大會暨京都議定書第3次締約國會議(COP13/MOP3)」會議出國報告
基本資料
系統識別號: |
C09700208 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
參與氣候變化綱要公約第13次締約國大會暨京都議定書第3次締約國會議(COP13/MOP3)# |
報告名稱: |
出席「聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)第13次締約國大會暨京都議定書第3次締約國會議(COP13/MOP3)」會議出國報告 |
電子全文檔: |
C09700208_20820.pdf
|
附件檔: |
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報告日期: |
97/02/15 |
報告書頁數: |
70 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
陳賓權 |
交通部運輸研究所 |
綜合技術組 |
研究員 |
其他 |
報告內容摘要
自1995年開始,聯合國每年均召開「聯合國氣候變化綱要公約締約國大會」,我國雖非聯合國氣候變化綱要公約及京都議定書之締約國,但長久以來,為展現臺灣身為地球村一份子,願意善盡因應氣候變遷與溫室氣體減量責任,我國政府對此議題亦展現高度關注,歷年來皆積極派員參與全球氣候變遷相關國際會議。本次「聯合國氣候變化綱要公約第13次締約國大會暨京都議定書第3次締約國會議」於2007年12月3日至14日假印尼峇里島國際會議中心舉行,為因應我國非聯合國會員的國際現勢,爰派本所綜合技術組陳賓權研究員配合環保署組團代表出席。觀察COP13/MOP3重要議題發展,雖然「後京都」減量承諾協商,沒有獲得明顯進展,但是已提出具有共識的「路徑圖」(Road Map),依據該路徑圖,提出「Bali Action Plan」具體規劃未來2年的行動方案,亦即至2009年必須提出「新的議定書」規範第2階段國際溫室氣體承諾。本次大會的焦點議題,除了後京都減量承諾協商之外,減排與調適政策是本次大會的主軸,涉及的重點議題,包括調適政策(adaptation)、毀林(deforestation)、京都機制(Kyoto mechanism) 與技術發展(technology development)、及碳捕捉與儲存(CCS)等為主軸。
其他資料
前往地區: |
印尼; |
參訪機關: |
無 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
聯合國氣候變化綱要公約第13次締約國大會(UNFCCC- COP13),溫室氣體減量(GHG reduction),京都議定書(Kyoto Protocal) |
備註: |
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