一、結構設計：所有的鋼結構組件均依FEM法規，分別歸於四種不同類別事例（Case）再予以核驗；MacGREGOR公司並依其在卸船機專業領域之多年經驗與知識，界定了各事例各自的安全限度（safety margin）要求。四種事例分別為主負載、額外負載、特殊負載及疲勞負載，再依據自重、卸料重量、其他荷重、風力以及卸船機各主要組件之角度（含垂直方向、水平方向及旋轉等），予以細分為多種子事例，再利用自行開發之強度計算程式電子軟體，檢驗各應力集中點之負載是否在其設計強度安全範圍之內。二、運轉方式： 採定速之螺旋葉片以及可自動調速之進料頭(Inlet Head)伸入貨艙煤堆中，自煤堆表面下方1.5m取料，將煤炭經由進料頭送入垂直螺旋輸送機(VSC)中，由旋轉的螺旋葉片將煤炭往上提昇，至垂直螺旋輸送機頂端之反螺旋葉片，使煤流轉成水平方向，進入水平螺旋飼料機(HSC)，再將煤炭穩定的轉運到水平皮帶輸送機(HBC)，煤炭經由水平皮帶輸送機運送之後，導入旋轉塔(Turret)中的卸料槽，進入機台可移動頭輪式皮帶輸送機(GBC)，在卸料(出料口)處將煤炭轉送至碼頭皮帶輸送機(Quay Conveyor)上。運轉動作具有行走移動(traveling)、迴旋轉動(Slewing)、水平俯仰(Luffing)與垂直擺錘(Pendulum)四種功能。三、電力系統：CSU高壓電氣室(HV Room)有一4.16KV VCB(1600A)，它可以說是CSU的電源總開關，可兼做電氣維修隔離使用。4.16KV系統經過一只乾式變壓器(4.16KV/480V 3500KVA)降壓後接至ACB(4500A)提供給電氣室(Elhouse)裡的MCC、UPS、照明、加熱器及插座等負載使用。480VAC BUS上另有兩回路提供給不同電壓等級負載使用，一者是經由(480/220V ,Δ-Δ,90KVA)乾式變壓器提供3Φ3線作為220VAC加熱器電源、220VAC電焊機插座及220VAC UPS使用。另一者是經由(480-208/120V, Δ-Y,25KVA)乾式變壓器提供120VAC電源給空間加熱器、照明系統及120VAC UPS使用。四、控制系統：使用PLC來控制整部卸煤機的運作，一台觸控式人機介面PC置於操作室及一台桌上型PC置於電氣室皆使用Ethernet與卸煤機PLC通訊， PLC與現場設備間則使用DevicNet作通訊。卸煤機PLC系統介面信號使用Modbus RS-485及硬線，經由卸煤機上之線輪(Cable wheel)連接至卸煤碼頭電氣設備室(EER #2)內之岸邊煤場控制系統PLC #4 remote I/O單元，以傳送及接收卸煤機運轉狀態及控制訊號，構成完整的控制系統 五、維修保養：卸煤機大多數潤滑部位如進料頭驅動齒輪、水平螺旋飼料機軸承、水平輸送機滑輪軸承、機台之迴轉軸承，均配管連結到潤滑油脂單元，採自動潤滑系統，定期添加油脂。主要磨耗件為進料頭、底端螺旋葉片(Wear section)、套筒(Lower transport tub)、O-D軸承及垂直螺旋桿組，需定期檢修。垂直螺旋輸送機由6支垂直螺旋桿連結而成，長達30 m，中間有5個O-D軸承支撐，需定期檢查與調校螺旋葉片與調整板之間隙，以維持螺旋桿組之垂直度，使螺旋轉動不偏離中心。