空中勤務總隊依據年度計畫，於 114 年 09 月 21 日至 27 日派遣 3 名飛行員（含 1 名正駕駛、2 名副駕駛）前往馬來西亞吉隆坡梳邦再也，進行為期五天的 AS-365N3 型直升機飛行模擬機訓練。第一天課程內容為熟悉空中巴士模擬機中心環境、安全規定，並進行地面課程複習，介紹發動機、傳動箱、滑油系統等系統架構與緊急狀況處置。第二日至第五日為每日六小時的飛行模擬機訓練。學員兩人一組，輪流擔任正、副駕駛，透過模擬機強化飛機臨界性能操作及熟悉緊急處置情境，以提升飛航安全。 訓練重點在於實施多組員合作訓練（Multi-Crew Cooperation, MCC），要求正副駕駛密切配合、交叉確認操作，以提升座艙工作效率與安全性。訓練項目涵蓋範圍廣泛，包括航線起降、雙發動機失效與空中再啟動、單發動機異常（OEI）操作、尾旋翼失效、各種系統（引擎、油路、電器、液壓等）故障的緊急處置，日間海上船舶吊掛救難、山區閉塞區吊掛程序以及儀器飛行訓練（如精確/非精確進場、低雲/低能見度下發動機失效的處置等）。 教官在每次訓練前會進行任務提示及 MCC 程序分工確認；訓練後則進行任務回顧、缺失檢討與改進建議。學員亦在課後進行小組交流與預習，以確保學習成效。 因應本隊 N3 型機 AEOTQ（超扭）情形，訓練期間當需要使用大馬力時，機組員與教官研討如何避免 AEOTQ，並結合系統邏輯與實際案例，避免操作失誤造成瞬間超扭。