人、車、路為交通三大要素，而九成以上的事故與人為因素有關。但「只要是人都會不小心失誤」，道路交通事故的發生並不全然歸究於用路人。若能提供設計且維護良好的道路，應可降低事故發生的機率；考量寬容設計（Forgiving Design）的道路，則可減輕交通事故的嚴重程度。因此，道路安全對策的制定與選擇便至關重要，政策規劃者須瞭解改善作為的適用情境與準則。本課程回顧了所謂「不良的」道路設計，介紹考量人為因素的道路設計理念與美國交通管制設施標準手冊（Manual on Uniform Traffic Control Devices，MUTCD），並且說明不同情境下適用的交通工程設施、用以支持各項決策的資料類別等，其內容可作為本會未來重大公路事故調查及提出運輸安全改善建議之參考。