內政部配合行政院5+2新興重點政策，積極推動無人載具實證上路計畫，協助聚焦發展臺灣無人載具之創新模式，導引國內企業投入無人載具營運服務，另外也積極推動無人載具「高精地圖」相關計畫確保運行安全，以具體行動落實政府無人載具上路試營運的重要政策。日本為亞洲地區最早發展自駕車相關技術之國家，該國汽車產業具有一定實力，也在國際佔有一席之地，相關自駕車技術接早已布局發展，且108年內政部在評估自駕車用高精地圖政策方向時，當時有和日本相關組織交流，提供不少參考建議。後來因新冠肺炎爆發，導致這2-3年相關交流活動受阻，爰國立成功大學高精地圖研究發展中心特此安排此次技術交流會議，透過本次技術交流會議與日本自駕車用高精地圖及自駕車系統商相互技術交流，了解其技術發展方向及推動經驗，並將內政部發展成果與國際接軌，宣傳我國自駕車用高精地圖發展情形及實力，促進與日本雙邊人才、技術、產業合作及經貿交流機會，進一步提升我國測繪相關產業技術及市場。 本次技術交流訪談會議訂於2023年4月15日至23日至日本東京、名古屋與日本國際自駕車用高精地圖相關產業代表進行交流，有助於促進我國與國際趨勢接軌及本部後續無人載具中長程計畫業務之相關規劃與執行。 藉由本次日本自駕車用高精地圖與導航安全相關產業技術交流訪談會議與日本相關單位技術交流後，了解我國發展優勢及未來國際發展趨勢，交流成果及心得建議事項如下： 1.持續精進無人載具高精地圖標準及技術，提升我國製圖技術效率，並將我國高精地圖研發成果與國際組織接軌。 2.推廣我國高精地圖、導航安全成果至國際市場，提升我國無人載具產業產值。 3.持續拓展高精地圖應用情境，並且提出創新圖資營運模式，促進我國測繪業蓬勃發展。