本次赴美研究的重點是在氣象局的系集颱風路徑預測系統內，加上二種隨機物理過程，分別是隨機擾動物理趨勢過程和隨機水氣邊界層過程。隨機的定義必須是在空間上，根據不同時間尺度預報，有某種程度的結構，並在時間上有依存的特性，也就是紅噪噪訊的設定。如此可確定加入的擾動過程，不致於是過於紊亂而且相互抵消作用的白噪系統。 經過一個颱風個案的測試，發現隨機物理過程搭配初始擾動可明顯增加系集預報的發散度，對於熱帶高層與噴流附近特別顯著，這顯示整個過程對於以後的資料同化或是2週至一個月的系集預測有助益。然而，對於颱風的系集路徑預測，改善並不明顯，也許是因為颱風路徑的預測，本就是由所有相關因素合併交互作用的結果，需要有相當程度全面的系集技術提升，才能得到明顯的系集結果改善。