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內政部空中勤務總隊
104年兩岸三地公務航空器海、空搜救經驗交流與連繫合作機制報告
基本資料
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
董劍城 |
內政部空中勤務總隊 |
|
總隊長 |
簡任 |
林耕煜 |
內政部空中勤務總隊 |
|
大隊長 |
簡任 |
郭世慶 |
內政部空中勤務總隊 |
|
科長 |
薦任 |
黃秀莉 |
內政部空中勤務總隊 |
|
科員 |
委任 |
報告內容摘要
大陸救撈系統成立於1951年,擔負著海上人命救援、財產救助、沉船沉物打撈清障、海上消防、海上溢油污染清除以及其他海上交通運輸、海洋資源開發提供安全保障等多項使命。大陸救撈在沿海共設置24個救助基地、11個飛行救助基地以及83個動態待命點,常年投入70多艘專業救助船艇、20架救助航空器和18支應急救助隊,實施24小時動態待命值班制度,隨時準備執行鄰近海域包括臺灣海峽的應急救助搶險任務。
由於臺灣海峽地理環境特殊,夏天受颱風、冬天受季風影響大,海流複雜,是海上意外事故的多發區。同時,隨著兩岸通郵、通航、通商的實施,海峽航運業快速發展,大量高速客輪船投入營運,通航密度不斷增大,通航安全壓力進一步加大。如何更有效率的保障海峽人命、環境和財產安全,儼然成為兩岸共同的目標和責任。
其他資料
前往地區: |
中國大陸; |
參訪機關: |
大陸「中國海上搜救中心」,大陸「交通運輸部救助打撈局」,大陸「南海第一救助飛行隊」,大陸「南海救助局」,香港政府飛行服務隊 |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
搜救,航空器 |
備註: |
|
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