出國報告 (出國類別：其他）

中華/長榮/星宇航空胡志明站查核及兼施國際航線查核報告

服務機關：交通部民用航空局

姓名職稱：郭家源 /約聘人員

吳錫融 /約聘人員

派赴國家：越南/胡志明機場

出國期間：114年4月8日- 4月11日

報告日期：114年 5月8日

摘要

本局今年派員至選定外站執行場站檢查。鑑於各大航空公司因應旅遊人數激增而大幅調整營運，針對旅遊景點航班陸續增加或加開，故派員至越南胡志明查核外站人力、合作地勤代理廠商及安全作業環境。查核期間業者均積極配合，結果符合民航法規飛安監理要求。另，114年度外站查核重點預計將著重於外站配合的地勤業、維修廠及相關業者配合作業情況。

目 次

壹、目的	1

貳、行程摘要	1

參、過程	1

肆、心得與建議	14

目的

依國際民航組織所訂定之標準及民用航空有關法規之要求，並為確保國籍航空公司飛航國際航線及在國外場站各項航務與機務作業符合所申請之營運項目及本局核准之營運規範，本局依「年度外站及國際線駕駛艙航路檢查派遣計畫」，定期實施國籍航空公司飛航國外之場站檢查；經由對航空公司及委託國外場站代理商檢查與意見交流，進一步瞭解其他國家飛安監理制度之標準與作業規範，作為本局相關作業參考。

行程摘要

114年4月8日：

長榮航空BR391 桃園機場-胡志明機場(TPE-SGN)班次國際線航查駕艙/客艙航路查核

114年4月9日：

長榮航空胡志明站組織、人員、設施、設備及合約委託代理檢查。

長榮航空BR391/BR3924班次航空人員檢查及機坪作業檢查。

114年4月10日

中華航空胡志明站組織、人員、設施、設備及合約委託代理檢查。

中華航空CI783/CI784班次航空人員檢查及機坪作業檢查。

星宇航空胡志明站組織、人員、設施、設備及合約委託代理檢查。

星宇航空JX713/JX714班次航空人員檢查及機坪作業檢查。

114年4月11日

長榮航空BR392 胡志明機場-桃園桃園機場 (SGN- TPE)班次國際線航查駕艙/客艙航路查核

過程

長榮航空胡志明站檢查：

組織編制

長榮航空越南分公司胡志明辦事處（代表人為總主任1位） 底下設立機場辦事處；辦事處職員編制為機場主任/副主任主各1位、機務代表1位，以及客運運務14人與機坪貨運8人 共25位。

機場辦事處人員負責與當地地勤代理聯繫與配合，監管所有地勤、運務作業。

代理公司業務

航務及機務代理公司：VAECO。

櫃台協助托運行李、轉機行李搬運及安全：VIAGS。

旅客業務及安檢代理：VIAGS

地勤業務代理公司：VIAGS。

加油作業廠商：SKYPEC。

航空餐飲供應作業，餐具庫存管理：VACS。

倉儲與貨物裝載：TCS。

每周航班情況，胡志明站目前客機以777-300ER/A330/A321飛航(桃園-胡志明及胡志明-桃園)，每週飛航21班客機(桃園出發每天3班)。

手冊文件及紀錄資料：

手冊：配合長榮航空現行政策，手冊皆由網路取得電子版手冊，由外網進入公司內網查閱各項相關工作手冊，工作人員於執行職務時，所需書面指引之易取得性、適時性和內容，合於規範。

紀錄：危險物品及保安複訓紀錄保存完整。

人員訓練及紀錄：

檢視新進人員訓練紀錄、人員複訓紀錄符合規範。

飛航資料保管：

航空器飛航作業相關文件保管檢視情況合於要求。

管理：

安全管理手冊、自我督察、緊急應變、委外代理合約及管理與監督人員之有效性 (含自我督察及緊急應變)等，符合實際作業面適切修訂。

機坪作業

檢查相關加油作業，SKYPEC加油員確依長榮航空程序加油。

作業裝備

檢查班機機坪作業使用之輪檔、拖車、拖桿、油車、裝載車及滅火器等狀況正常。相關照片如下：

機務作業

機務機坪作業：

執行長榮航空BR391/BR392班次過境檢查作業。

飛機維護簽放：Le xxxx Hie ，人員授權證(證號41811-AMT)。

檢查BR392 飛航前、後作業及組員證件、機上證照情況正常。

庫房與裝備

長榮航空租用VAECO庫房，航材經駐站代表由庫房領出提供給VAECO使用。

抽查VAECO外國修理廠(CAA-RS-044)工具，均有PME管控LABEL，並於有效期限內。

人員訓練紀錄及授權

抽查當班VAECO簽放工程師Le xxxx Hie先生相關資訊：

Le xxxx Hie於長榮航空簽放授權名冊中，並具777-300ER簽放資格。

檢查該員訓練，具備777-300ER機型訓練，並確實完成長榮航空授權程序訓練，相關複訓於期限前完成。

相關人員授權及訓練紀錄，可於VAECO辦公室電腦查詢。

中華航空胡志明站檢查：

組織編制

中華航空越南分公司胡志明辦事處人員﹕胡志明辦事處總經理1員/4位經理，總管胡志明場站營業、運務、貨運及機坪作業，全職職員現員42人，機場辦事處現員22人(客運運務12人與貨運10人)，負責與當地地勤代理聯繫與配合，監管所有地勤、運務作業、貨運作業與營業訂位，另外，胡志明辦事處現員客運營業及訂位共12人。

代理公司業務

航務及機務代理公司：SAAM。

櫃台協助托運行李、轉機行李搬運及安全：VIAGS。

旅客業務及安檢代理：VIAGS / ACV。

地勤業務代理公司：SAAM。

加油作業廠商：SKYPEC。

航空餐飲供應作業，餐具庫存管理：VACS。

倉儲與貨物裝載：VIAGS。

每周航班

胡志明站目前客機以A330飛航(桃園-胡志明/胡志明-桃園)，每週飛航客機14班次。

手冊文件及紀錄資料：

手冊：依據中華航空政策，手冊為電子手冊，透過外網進入公司內網查閱各項相關工作手冊，且授權當地機務代表透過帳密連入相關維修手冊網頁中，以取得相關維修手冊。

紀錄：危險物品及保安複訓紀錄保存完整。

人員訓練及紀錄：

檢視新進人員訓練紀錄、人員複訓紀錄符合規範。

飛航資料保管：

航空器飛航作業相關文件保管檢視情況合於要求。

管理：

安全管理手冊、自我督察、緊急應變、委外代理合約及管理與監督人員之有效性 (含自我督察及緊急應變)等，符合實際作業面適切修訂。

機坪作業

檢查相關加油作業，SKYPEC加油員確依中華航空程序加油。

作業裝備

檢查班機機坪作業使用之輪檔、拖車、拖桿、油車、裝載車及滅火器等狀況正常。相關照片如下：

機務作業

機務機坪作業：

執行CI783/CI784班次過境檢查作業。

飛機維護簽放：Cao xxxx Anht，人員授權證(證號41577-AMT)。

檢查CI784飛航前、後作業及組員證件、機上證照情況正常。

庫房與裝備

中華航空租用VIAGS庫房，並有空調以利於航材存放。

抽查SAAM(委外維護授權號碼112/FSD/039)工具，均有PME管控LABEL，並於有效期限內。

人員訓練紀錄及授權

抽查當班SAAM簽放工程師Cao xxxx Anht相關資訊：

Cao xxxx Anht於中華航空簽放授權名冊中，並具A350簽放資格。

檢查該員訓練，具備A350機型訓練，並確實完成中華航空授權程序訓練，相關複訓於期限前完成。

星宇航空胡志明站檢查：

組織編制

星宇航空越南分公司；

1. 位於胡志明機場辦事處，包含：機場經理1員、機務代表1員、貨運課長1員，全職職員13員，共計16員，總管場站運務、機坪、簽放及貨運作業，共同負責當地地勤代理及官方單位之聯繫及合作，監管所有航班作業及安全。

2. 位於胡志明市區辦公室，包含：1員財務行政課長、3員財務行政課員、1員客運課長、5員客服課員、3員銷售人員、1員空服管理員，共計14員)，總管越南所有行政、財務、人事、業務推廣及客服作業。

代理公司業務

航務及機務代理公司：SAAM/VAECO。

櫃台協助托運行李、轉機行李搬運及安全：VIAGS。

旅客業務及安檢代理：VIAGS / TIA。

地勤業務代理公司：VIAGS。

加油作業廠商：SKYPEC。

航空餐飲供應作業，餐具庫存管理：VACS。

倉儲與貨物裝載：TCS。

每周航班

胡志明站目前客機以A330/A321飛航(桃園-胡志明/胡志明-桃園)，每週飛航客機12班次。

手冊文件及紀錄資料：

手冊：依據星宇航空政策，手冊為電子手冊，透過星宇航空提供的IPAD利用APP進入公司內網查閱各項相關工作手冊與維修手冊。

紀錄：危險物品及保安複訓紀錄保存完整。

人員訓練及紀錄：

檢視新進人員訓練紀錄、人員複訓紀錄符合規範。

飛航資料保管：

航空器飛航作業相關文件保管檢視情況合於要求。

管理：

安全管理手冊、自我督察、緊急應變、委外代理合約及管理與監督人員之有效性 (含自我督察及緊急應變)等，符合實際作業面適切修訂。

機坪作業

檢查相關加油作業，SKYPEC加油員確依星宇航空程序加油。

作業裝備

檢查班機機坪作業使用之輪檔、拖車、拖桿、油車、裝載車及滅火器等狀況正常。

機務作業

機務機坪作業：

執行JX713/JX714班次過境檢查作業。

檢查JX714飛航前、後作業及組員證件、機上證照情況正常。

庫房與裝備

星宇航用租用SAAM庫房存放航材，必要時可與友航如長榮借用。

抽查SAAM委外授權代理(113/FSD/017)工具，均有PME管控LABEL，並於有效期限內。

人員訓練紀錄及授權

抽查當班SAAM維修工程師Nguyen xxx Toan相關資訊：

Nguyen xxx Toan於星宇航空簽放授權名冊中，並具A330簽放資格。

檢查該員訓練，具備A330機型訓練，並確實完成星宇航空授權程序訓練，相關複訓於期限前完成。

國際線駕艙航路查核：

BR391 航班 777-300ER/ B-16717 台灣桃園國際機場(TPE)-越南胡志明市國際機場(SGN)：

機組人員：

CA：邢OO

檢定證證號：103394，效期：14 JAN 2030

航空英檢：L5，效期：21 JUL 2026

體檢證/效期：MAY 31, 2025

檢視飛航組員體格檢查及格證，無任何限制。

適職性考驗日期/效期：2024/10/23、2025/04/30

FO：蘇OO

檢定證證號：200374，效期：24 FEB 2025

航空英檢：L4，效期：29 DEC 2027

體檢證/效期：JUN 30, 2025

檢視飛航組員體格檢查及格證，需配戴校正眼鏡，飛航時應予使用，且有另攜帶備份之校正眼鏡一付。

適職性考驗日期/效期：2025/02/12、2025/10/31

機載合格證：

國籍登記證書：APR 15, 2020

適航證書，效期： MAR 31, 2026

無線電執照，效期: APR 14, 2028

飛航簽派及飛航作業：

本航班派遣無任何 DD 項目，不影響航機操作。維護記錄簿皆合於規範，航空器和客艙飛航記錄簿登錄及簽放均正常。

檢查航空器國籍登記證書，適航證書，無線電臺執照，均為有效。

簽派作業備降場 PNH 天氣符合要求。

依據民航法38條及航空器飛航作業管理規則109條規定，檢查飛航應具備文書均合於規定。

組員均依標準作業程序執行飛行前後檢查及飛機操控等作業。

依規定執行觀察席位提示、ATC航管通話程序熟練。

飛航作業檢查:

對不穩定天氣與應變程序良好

ATIS 程序正常。

天氣監管與確認執行情況正常。

油量監管與 CFP 核對符於要求。

下降與進場計畫良好，SGN 機場落地與地面滑行操作正常。

組員之座艙資源管理，合作良好。

檢查意見：

本次駕駛艙航路檢查正常。

BR392 航班 777-300ER /B-16735 胡志明（SGN）-桃園（TPE）駕駛艙飛航作業查核：

機組人員：

CA：陳OO

檢定證證號：103583，效期：25 SEP 2029

航空英檢：L5，效期：19 JUN 2028

體檢證/效期：JUN 30 , 2025

檢視飛航組員體格檢查及格證，無任何限制。

適職性考驗日期/效期：2024/10/19、2024/04/30

FO：林OO

檢定證證號：200377，效期：23 FEB 2030

航空英檢：L4，效期：20 DEC 2027

體檢證，效期：AUG 31, 2025

檢視飛航組員體格檢查及格證，需配戴校正眼鏡，飛航時應予使用，且有另攜帶備份之校正眼鏡一付。

適職性考驗日期/效期：2025/02/12、2025/10/31

機載合格證：

註冊證書：2024/10/30

適航證書，效期：MAR 15, 2026

無線電執照，效期：MAR 15, 2028

飛航簽派及飛航作業：

本航班派遣無 DD 項目，不影響本航班操作。維護記錄簿皆合於規範，航空器和客艙飛航記錄簿登錄及簽放均正常。

檢查航空器國籍登記證書，適航證書，無線電臺執照，均為有效。

簽派作業備降場 TSA 天氣符合要求。

依據民航法38條及航空器飛航作業管理規則109條規定，檢查飛航應具備文書均合於規定。

組員均依標準作業程序執行飛行前後檢查及飛機操控等作業。

依規定執行觀察席位提示、ATC 航管通話程序熟練。

飛航作業檢查:

對不穩定天氣與應變程序良好。

ATIS 程序正常。

天氣監管與確認執行情況正常。

油量監管與 CFP 核對符於要求。

下降與進場計畫良好，TPE機場落地與地面滑行操作正常。

組員之座艙資源管理，合作良好。

審查意見：

本次駕駛艙航路檢查正常。

國際線客艙航查：

執行長榮航空BR391桃園-胡志明客艙航路查核:

本班次由B-16717飛航，檢查內部情況，檢查正常。

檢查該機載緊急裝備情況正常。

本班次配置17名空服員，觀察引導乘客隨身行李放置符合規定。

客艙之安全提示與PED之使用、緊急出口乘客安全簡報執行落實。

航程中各項燈號警示、廣播資訊明確清晰。

本次檢查情況正常。

執行BR392胡志明-桃園客艙航路查核:

本班次由B-16735飛航，檢查內部情況，檢查正常。

檢查該機載緊急裝備情況正常。

本班次配置16名空服員，觀察引導乘客隨身行李放置符合規定。

客艙之安全提示與PED之使用、緊急出口乘客安全簡報執行落實。

航程中各項燈號警示、廣播資訊明確清晰。

本次檢查情況正常。

心得與建議：

本次對長榮航空及中華航空實施胡志明國際機場(SGN)外站場站作業及設施檢查，確認兩公司胡志明站作業，在人員、手冊與各項委外作業標準，均符合民用航空法飛安監理的要求。

本次檢查發現，越南在疫情後積極推動觀光業復甦，2024年國際遊客入境人數已達1750萬人次，接近疫情前水準並較前一年大幅增長。越南作為國人具吸引力的旅遊目的地，其各地機場在疫情期間可能經歷運營調整，因此，確保機場跑道、導航設備、安檢系統的良好運作至關重要，並應重新檢視地勤人員包含突發狀況應對的培訓與操作程序，確保行李處理、地面引導等環節安全。各航空公司預計增班，人力訓練及熟悉安全流程將是重要挑戰，已請長榮、華航及星宇航空監督人員加強注意相關風險管控。